SPRUITSTUK INLAAT DODGE T214
Inlaatspruitstuk Dodge T214
Voor 230 cu.in. zescilinder motor
Inlaatspruitstuk voor de Dodge T214 motor, de 230 cubic inch (3,8 liter) zescilinder lijnmotor die werd toegepast in de Dodge WC 3/4-ton 4x4 en 6x6 voertuigen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Dit onderdeel verbindt de carburateur met de cilinderkop en regelt de distributie van het lucht-brandstofmengsel naar de individuele cilinders.
|
Motortype Dodge T214 230 cu.in. (3,8L) |
Uitvoering Gietijzer |
|
Toepassing WC-serie 4x4 en 6x6 |
Motorcode T214, T223 (6x6 variant) |
Kenmerken
- Geschikt voor 230 cu.in. zescilinder motor
- Oorspronkelijke specificatie voor WC-serie
- Verbinding voor carburateur (Carter of Zenith)
- Gietijzeren constructie
- Compatibel met T214 en T223 motoren
★ Essentieel motoronderdeel voor de Dodge WC-serie met T214 motor. De correcte afmetingen van de inlaatpoorten zijn cruciaal voor optimale prestaties van deze 92 pk zescilinder motor.
Toepassing
Dodge WC 3/4-ton serie (1941-1945) met T214 motor: WC-51, WC-52, WC-53, WC-54, WC-55, WC-56, WC-57, WC-58, WC-62, WC-63, WC-64 en andere 4x4 varianten. Ook toepasbaar op 6x6 modellen met T223 motor (mechanisch identiek aan T214, enkel verschillende accessoires). Productieperiode vanaf augustus 1941 tot augustus 1945.
Montage-info
Let op correcte aansluiting met carburateur en uitlaatspruitstuk. Gebruik nieuwe pakkingen tussen spruitstuk en cilinderkop. Bevestigingsbouten moeten gelijkmatig worden aangedraaid volgens specificatie (zie handleiding). Controleer op scheuren of barsten in het gietijzer voor montage. Manifold-studs kunnen bros zijn na 80 jaar — voorzichtig demonteren om afbreken te voorkomen.
Compatibiliteit
Uitsluitend voor Dodge 230 cu.in. (3,8L) motoren met motorcode T214 en T223. NIET compatibel met eerdere T207, T211 of T215 motoren (kleinere cilinderinhoud: 201, 218 cu.in.). Ook NIET uitwisselbaar met latere M37 T245 motoren zonder aanpassingen. De T214 en T223 zijn mechanisch identiek — enkel de accessoires (dynamo, distributeur) verschillen.
Historische context
De Dodge T214 motor was het kloppend hart van meer dan 250.000 WC-serie trucks die tussen 1941-1945 werden geproduceerd. Deze robuuste 230 cu.in. zescilinder leverde 92 pk bij 3200 tpm en was ontworpen voor hoog koppel bij lage toerentallen — ideaal voor off-road militair gebruik.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)
